變壓器的使用壽命取決于其絕緣材料的老化程度，而繞組溫度(尤其是其熱部分的溫度)對絕緣材料的老化起決定作用。所以，大、中型變壓器都配備了繞組溫度監測裝置，即變壓器繞組溫度計。

    變壓器繞組的發熱是由變壓器的負載損耗產生的。由負載損耗P=Ir公式可知，繞組的發熱是和變壓器電流的平方成正比的。由于變壓器繞組是浸在絕緣油中的，因此，繞組溫度計是在一個油溫計的基礎上，配備一臺電流匹配器和一個電熱元件，其原理圖如下所示。溫度計的傳感器即溫包插在變壓器油箱頂層的油孔內。當變壓器負載為零時，繞組不發熱，故溫度計讀數為變壓器油的溫度；當變壓器帶上負載后，通過電流互感器輸出的與負載成正比的電流，經電流匹配器調整后流經嵌裝在波紋管內的電熱元件，使電熱元件發熱。電熱元件所產生的熱量，使彈性元件的位移量增大。由于彈性元件的位移量是由變壓器頂層油溫和變壓器負載電流決定的，因此在設計繞組溫度計時，考慮了流經電熱元件的電流(匹配器的二次電流)所產生的溫度指示增量，它近似于變壓器被測繞組對油的溫升。這樣，繞組溫度計指示的溫度是變壓器頂層油溫與繞組對油的溫升之和，它反映了被測變壓器繞組的熱部分溫度。

    溫度計座即油孔呈筒形焊接在變壓器油箱頂部，與變壓器油系統是隔離的，但導熱。使用時先在溫度計座內注滿感溫油再插入溫包，然后取出溫包，抽吸小量感溫油后(確保溫包全桿長的95%能浸在油中即可)，再放回溫包并將螺紋固定。目的是使溫度計座內的感溫油有膨脹空間，并保證溫度計座的熱傳導良好，確保測溫準確。

    另外，電流匹配器是一種電流變換裝置，它的作用是為繞組溫度計提供電源。其電氣原理是由電流互感器輸入的電流，經電流匹配器變換后，向繞組溫度計內部的電熱元件提供一個可調電流，從而達到模擬變壓器繞組熱部分溫度的目的。電流匹配器可進行粗調(調整線端K，即變化)和微調(調整電位器W，即與電熱元件的分流比)。在整套的測量設備中，電熱元件是該設備的核心元件，因為它的發熱特性能否真實地反映變壓器繞組的發熱特性將直接影響測量結果。